Vous souhaitez bénéficier d’un diagnostic de vulnérabilité aux inondations :
Vous êtes un chef d’entreprise, agriculteur ou gérant d’établissement public ou camping…
Veuillez contacter directement le Syndicat Mixte afin qu’un agent puisse vous apporter les renseignements sur les modalités de la démarche qui vous correspond.
Le 7 novembre 2024 s’est déroulée la visite de chantier des travaux de réduction du risque d’inondation du quartier de l’Oratoire, en présence de Patrick Martinelli, Président du Syndicat Mixte du Bassin Versant du Gapeau, Jean-Pierre Giran, Maire de la Ville d’Hyères et Président de Toulon Provence Méditerranée, Philippe Mahé, Préfet du Var, les techniciens d’étude ainsi que des riverains.
Le quartier de l’Oratoire, qui accueille 700 habitants, est particulièrement exposé aux crues fréquentes du Gapeau. Les travaux, inscrits au PAPI (action n°7-1) et débutés en septembre, permettront de mettre hors d’eau le quartier pour une crue de période de retour de 20 ans (une possibilité sur 20 de se produire dans l’année soit une débit de 380 m³/s) , de neutraliser les débordements du Muât jusqu’à une crue de période de retour de 30 ans et de réduire les hauteurs d’eau pour une crue de 100 ans (moins 50 à 90 cm).
L’opération de travaux, qui se finalisera en mai 2025, prévoit :
de dévier le chenal du Muât sur une longueur de 250m,de restaurer le lit de la rivière, de dévoyer une conduite de la SCP et prolonger les exutoires pluviaux;
de conforter le passage à gué du Chemin de Plan du Pont sur 100 ml;
d’entretenir sélectivement la végétation du chenal du Muât afin de gérer les embâcles.
Le coût de l’opération est de 2,1 M€ HT et est cofinancé par l’État dans le cadre du PAPI avec le Fonds Barnier (704 816 € ) et le fonds vert (212 500€).
Les travaux de gestion des sédiments du Réal Martin au niveau du pont de la route départementale n°14 ont eu lieu entre septembre et octobre 2024.
L’objectif est de réduire les inondations en restaurant le profil de la rivière et permettre le bon d’écoulement des eaux sous le pont.
Les sédiments participent à l’équilibre de la rivière, une réinjection des sédiments a été menée plus en aval au niveau de la Gravière dans un bras secondaire du Réal Martin. Cette opération vertueuse est rendue possible grâce à l’accord des propriétaires riverains.
Des travaux de renaturation du haut de berge auront lieu pendant l’hiver (janvier 2025) afin de reconstituer le corridoir boisé.
Les travaux de gestion des sédiments du Réal Martin au niveau du pont de la route départementale n°14 débutent le 16 septembre 2024. Les travaux consistent à traiter 4 d’atterrissements végétalisés (1500 m3) en amont et en aval du pont sur les deux rives.
L’objectif est de réduire les inondations en restaurant le profil de la rivière et permettre le bon d’écoulement des eaux sous le pont.
Les travaux sont prévus sur les mois de septembre et d’octobre 2024.
Les sédiments participent à l’équilibre de la rivière, une réinjection des sédiments est prévue plus en aval au niveau de la Gravière dans un bras secondaire du Réal Martin. Cette opération vertueuse est rendue possible grâce à l’accord des propriétaires riverains.
Les travaux vont aussi permettent de traiter les espèces invasives présentes comme la Canne de Provence et d’effectuer des replantations typiques des bords de cours d’eau. La période de travaux a été adaptée aux enjeux environnementaux afin d’éviter les périodes de reproduction par exemple.
Le chantier est mené par l’entreprise SPIE Batignolles Valérian et suivi par le maitre d’œuvre CE3E.
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La Métropole TPM et la Chambre de Commerce et d’Industrie du Var organisent un évènement inédit pour les entreprises et les particuliers qui souhaitent se protéger face aux risques d’inondation.
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